@SheDrivesMobility Aus meiner Kindheit (im nördlichsten Emsland/wir hatten ja nichts): 2 Erwachsene + 4 Kinder: VW Caravelle und anschließend Ford Windstar

@SheDrivesMobility hmmmm...es ist kompliziert: 2 Eltern. 2 Kinder. Auffem Dorf mit wenig Öffis. 1 Elter hat einen großen SUV, weil täglich Pendeln und es muss ein 3 to Boot gezogen werden. 2. Elter hat die Familienkutsche: VW Caddy, BJ 2007, 80 PS. Ich wollte einen kleineren Wagen. Daher kaufte ich nen ID.3. Und der Caddy bleibt, bis die Kinder Führerschein haben. 90% meiner Fahrten passieren mit dem E-Auto.

@SheDrivesMobility

Wir haben ein Baustellenfahrzeug Nissan T30 Xtrail Diesel. Er wird aussschließlich zum Baustofftransport genutzt. <200km/Monat. Den Rest fahre ich Fahrrad. Meine Frau nutzt ein Privatleasing Ford Puma. Aus gesundheitlichen Gründen fährt sie jeden Morgen unseren Sohn zum Gym (10km) und danach ins Rathaus der Stadt. Das Fahrzeug hat eine Laufleistung von 18000km/Jahr. Wir überlegen beim nächsten Leasingtausch ein 100% E-Auto zu fahren.

@SheDrivesMobility 2 Erwachsene und 2 Kinder, ca. 9 km Fahrraddistanz zur Freiburger Innenstadt:
- 3 Erwachsenenräder (davon 2 Reserve)
- 1 Pedelec
- 2 Kinderräder + Roller und sowas
- 1 Hase Pino Stufentandem auch zum Kindertransport
- 2 Fahrradanhänger (beide für Kinder geeignet. Einer ist aktuell ohne Sitze als Lastenhänger im Betrieb)

Die Garage ist auf jeden Fall voll.

@SheDrivesMobility
VW Sportsvan (Neuwagen, Bj. 2020)
2 Erwachsene, 2 Katzen, 1 Rollstuhl
Großstadt
Wocheneinkauf, Arztbesuche, Freunde-/Verwandtenbesuche lassen sich mit Rollstuhl im ÖPNV nicht bewältigen 🤷‍♂️
Arbeitsweg 10 Min mit Auto, 50 Min mit ÖPNV
Fahrleistung (durch Corona Lockdowns) seit Januar 2020 knapp 7.000 km (früher ca. 12.000 km/Jahr)

@SheDrivesMobility

Frau und ich fahren so gut wie alles mit meinem PKW. Hier auf dem land ist man fast immer auf den PKW (limousine) angewiesen. Laufleistung ca. 40.000 km im Jahr. Beruflich gehts im Sommer auch nicht anders. Dort fahre ich ca. 1000 km für die Arbeit monatlich.
Aktuell 205.000 auf der Uhr.

Als nächstes gibt es nen Hybrid Fahrzeug.

@SheDrivesMobility
Ich würde das hier gern mal abkürzen:
Niemand mit bis zu drei Kindern braucht WIRKLICH ein großes Auto. Zumindest nicht aufgrund der Kinder. Wenn man überhaupt eins braucht.
Sagt jemand mit mehreren Kindern und Hund.

@SheDrivesMobility Unsere bisherige Familienmobiltät (4 Personen) auf dem Land, stündlicher ÖPNV, kein Sharing-Angebot:

Arbeit 20-25km (5x Woche) Auto
Schule 7km (5x Woche) Bus/Fahrrad
Einkaufen 1,7,25km (1-3x) Fahrrad, Auto
Sport 4-15km (2x) Fahrrad, Auto
Musikschule 2-15km (1x) Fahrrad, Auto
Ärzte 7-25km (bei Bedarf) Auto
Urlaub Auto (alle paar Jahr auch eine Flugreise)

(insgesamt 30.000-40.000km/Jahr mit Ford Focus Kombi und Toyota Aygo)

@SheDrivesMobility Seid Corona (und hoffentlich weiterhin) viel HomeOffice und ich persönlich fahre primär Pedelec bis 25km und ohne Scheißwetter. Die Familie eher nicht. :-(

Mein Mobilitätswunsch für den Alltag wäre ein Rufbus-System ergänzt um Lastenrad- und Carsharing am Ort (insbesondere für Transporte und Urlaub), sowie Fahrrad als Individual-Verkehrsmittel.

@SheDrivesMobility Bei meinen Eltern: Erst Skoda Felicia, dann VW Caddy, weil dort für die Male, die man mehr Kram hat, dann nicht immer den Anhänger braucht.
Aber der steht auch mehr, als das er fährt, weil es immer noch einen Supermarkt im Dorf gibt.

Ich bin dann die 11 km zum nächsten Bahnhof gependelt, weil der Bus mehr kostet, als die 2 Stationen RE, die ich danach gefahren bin.

@SheDrivesMobility 2 Erwachsene, 3 Kinder, "Stadtmenschen":
*kein* Auto (auch kein Dienstwagen oder so); selten mal Carsharing (1-2x im Monat); Urlaub vorzugsweise mit Bahn, ggf mit Leihwagen.

@SheDrivesMobility

2 Erwachsene, 2 Kinder.

- VW Cross Touran Diesel von 2010, Arbeitstier, Lastenfahrzeug, Urlaubskutsche
- Hyundai i30cw, der aber nur selten fährt
- 4 Fahrräder
- 1 Fahrradanhänger

@SheDrivesMobility
Seit 22 Jahren einen Zafira, als wir ihn gekauft haben, waren wir 5. ÖPNV gibt es hier nur Schulbus.

@SheDrivesMobility 2 Erwachsene, 1 dreijähriger, 1 Neugeborenes, 1 Hund: Lastenrad + 2x normales Fahrrad, Fahrradanhänger. Kein Auto.
Stadtrand einer Großstadt.

@SheDrivesMobility 2 Eltern, 2 Kinder (Teenager). Großstadt. Kein Auto, aber Carsharing (ca. 1x Woche). Alle haben Fahrräder, Frau zusätzlich Rennrad. Früher natürlich Kinderanhänger fürs Fahrrad. Viel ÖPNV. Kinder besitzen für den Alltagsgebrauch (vor allem Schulweg) Scooter.

@SheDrivesMobility

5 Personenhaushalt,
Eltern + 3 Kinder
Wir haben kein Auto (schon vor 10 Jahren abgeschaft). Wir haben 4 eBikes, ein Mountainbike und Karten für die Öffis.
Zu Fuß gehen gibts auch.

@SheDrivesMobility @kraehenpost Zwei Eltern, drei Kinder. Fünf Fahrräder, drei Anhänger (2x Burley, 1x Chariot), ein Cittoen Berlingo. Kommen alle zum Einsatz, auch das Auto.

@SheDrivesMobility Aufgrund schlechter Anbindung mit der Bahn ( entweder 1 h zu früh oder 1 h zu spät auf Arbeit), habe ich ne Fahrgemeinschaft mit 1 Person ( da diese kein Auto besitzt, teilen wir so die Kosten), fahre pro Woche insgesamt ca 400 km.

Nutze dafür einen Daccia Dokker.
Außerhalb der Arbeitswege fahre ich Fahrrad oder Öffis.
Sehr selten benutze ich das Auto zu Transportzwecken, zb Holz, Gartenabfälle,große Einkäufe oä.

@SheDrivesMobility 2 Erwachsene, 2 kleine Kinder, kein Auto. Großstadtrand, da reichen die Öffis, und für Urlaube Zugreisen!

@SheDrivesMobility meine Partnerin und ich haben jeweils ein Fahrrad, sie mit einem Kindersitz ich mit einem Anhänger für die Kleine.

Ich fahr mit dem Anhänger auch öfters mal einkaufen.

Wir borgen uns auch von Zeit zu Zeit ein Carsharing Auto von einem lokalen! Unternehmen aus.

Wir sind früher sehr viel Öffis und Zug gefahren, aber die Pandemie hat das aus vielerlei Gründen stark nach unten gedrückt.

@SheDrivesMobility wir leben relativ zentral in Dortmund.

meine Partnerin und ich haben jeweils ein Fahrrad, sie mit einem Kindersitz ich mit einem Anhänger für die Kleine.

Ich fahr mit dem Anhänger auch öfters mal einkaufen.

Wir borgen uns auch von Zeit zu Zeit ein Carsharing Auto von einem lokalen! Unternehmen aus.

Wir sind früher sehr viel Öffis und Zug gefahren, aber die Pandemie hat das aus vielerlei Gründen stark nach unten gedrückt.

@SheDrivesMobility 2 Erwachsene, 3 Kinder, 1 Hund.
Lastenrad (theoretisch mit Elmotor, aber zur Zeit kaputt), 1 Fahrrad für das Kind, das Fahrrad fahren kann.
ÖPNV wenn wir weit fahren und Fahrrad wenn wir nur ein Paar Kilometer wollen.
Seit der Motor aufm Lastenrad kaputt ist fahren wir Erwachsene manchmal de Escooter wenn keine Kinder dabei sind.

@SheDrivesMobility
Wir sind 2 Erwachsene, 4 Kinder + 1 Großelternteil, also bis zu 7 Menschen.
Wir wohnen im Dorf, aber stadtnah (< 10 km)

Unser #Fuhrpark:

- eine VW Sharan mit 7 Sitzen -> das #Familienauto, das auch den Wohnwagen ziehen kann.
- eine VW Passat mit 5 Sitzen -> der "2.-Wagen" (auch mit Hängerkupplung, aber nur für den kleine Anhänger)
- ein Peugeot #iOn -> mein #eAuo mit dem ich zur Arbeit fahre .

1/2

@shifter @SheDrivesMobility

> WER NICHT WILL AUSREDEN !!!!

Hehe, ne, das ist nochmal anders: Die Leute mit den Ausreden sind einfach nur ein bisschen dumm (die 99.x% da draussen).

Die Leute, die nicht _wollen_ wird man schon noch hören. Wenn nämlich - wie immer - die Lasten immer höher werden, aber sich keine Erfolge einstellen, weil's ein planloses Rumgepaddel ist.

_Dann_ kommen die Leute, die nicht wollen. Und die werden es dir sagen! Die werden nicht nach Ausreden suchen!

@SheDrivesMobility Wir hatten erst zwei, dann drei Fahrräder (als die Lütte 10 wurde). Dazu saugute Öffentliche und eine Menge Zug-, Bus-, Fährenfahrten. Von Auto weit und breit keine Spur. Gabs nicht, wollten wir nicht. Kein Problem. Die "anderen" sind zu faul, und sei es sich zu ändern. Dafür kommts dann umso härter, wenn man zu spät damit anfängt.

@SheDrivesMobility Wir zwei Erwachsene ohne Kind, im ital. Hinteralpenland in einer Großstadt von 130 TEW
Wir haben zwei Räder für die Stadt. Wohnen in verkehrsred. Zone.
Er arbeitet im Homeoffice und sie braucht 5 min zu Fuß zur Arbeit. Letztes Jahr 20 min mit dem Rad bzw auch 1x/w 1 h mit dem Zug/Bus.
(Frequenz ca. 1x/h)
Reisen gern mit dem Zug, Fernbus oder auch Trampen
Carsharing und Lastenrad sind bei Bedarf ausleihbar. Sind noch kein Mitglied.
Taxi nur 2x/Jahr, da in Italien Mondpreise.

@SheDrivesMobility Vierköpfige Familie (Kinder zum Teil aus dem Haus), Speckgürtel im Ballungsraum, nie Auto besessen, Stadtmobil changierte zwischen Toyota Aygo und Ford Focus Kombi (für den Urlaub).